楊師傅是一位名副其實(shí)的老司機(jī)，從20來(lái)歲開(kāi)始跟車(chē)，到現(xiàn)在獨(dú)立擁有屬于自己的重卡，已經(jīng)過(guò)了10多年的時(shí)間了。
這10多年來(lái)，楊師傅走南闖北，在運(yùn)輸路上遇到過(guò)各種情況。尤其是這兩年貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣，身邊有部分司機(jī)好友已經(jīng)轉(zhuǎn)行，但是楊師傅仍舊堅(jiān)守著自己的重卡。
“跑運(yùn)輸?shù)倪@些年里，我一直不著家，家里和孩子都扔給了我的愛(ài)人，很是對(duì)不起他們。”楊師傅表情有點(diǎn)愧疚，之后他又說(shuō)道：“而且路上也辛苦，自己跑車(chē)的時(shí)候也想過(guò)要不要轉(zhuǎn)行，但是這么多年了，也不舍得就這么放棄，所以就一直這么干著老本行。”
楊師傅在跟車(chē)時(shí)的第一輛重卡就是大運(yùn)N8E。他說(shuō)，當(dāng)時(shí)很多司機(jī)都開(kāi)的是這個(gè)車(chē)，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，而且質(zhì)量很好，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題。
因此他在購(gòu)買(mǎi)屬于自己的第一輛重卡的時(shí)候，也選擇了大運(yùn)重卡，買(mǎi)了一輛大運(yùn)N8E燃油車(chē)。這輛重卡陪伴著楊師傅度過(guò)了將近10年的時(shí)間，走過(guò)了萬(wàn)里征程。這輛老伙計(jì)也沒(méi)有辜負(fù)楊師傅的期盼，養(yǎng)活了一個(gè)家庭。
最近，楊師傅又想換一輛重卡，在思慮再三，再次選擇了大運(yùn)重卡，但是這次選擇的是大運(yùn)V9燃?xì)廛?chē)。
“這次想買(mǎi)一輛大馬力，能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹乜ā！睏顜煾嫡f(shuō)。因?yàn)闂顜煾荡舜钨I(mǎi)車(chē)是想從山西到廣州的運(yùn)輸路線，在去4S店之前，楊師傅就了解到，大運(yùn)V9燃?xì)廛?chē)是大運(yùn)大馬力的代表，配備的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，有460/480/530/560/590多種馬力可以選擇，能適應(yīng)各種遠(yuǎn)程運(yùn)輸。另外，還可選擇1000/1350/1500L氣瓶。
最終，根據(jù)自己的運(yùn)輸需要，楊師傅選擇了530馬力的1500L的大運(yùn)V9燃?xì)廛?chē)。“選擇這款重卡，我還有個(gè)理由，就是想跑車(chē)的時(shí)候更舒適一點(diǎn)。”楊師傅笑道，“這么多年跑車(chē)，不可避免會(huì)有點(diǎn)職業(yè)病，這次跑廣州，更需要一輛舒服的重卡了。”
大運(yùn)V9駕駛室采用了平地板設(shè)計(jì)，駕駛室空間更大。同時(shí)還采用了人性化設(shè)計(jì)，配備了座椅通風(fēng)、座椅加熱、氣囊座椅等舒適性配置，讓駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中也能保持最佳狀態(tài)。超寬臥鋪能讓卡友們睡個(gè)好覺(jué)。
楊師傅的新伙計(jì)已經(jīng)交到了他的手中，楊師傅也要開(kāi)啟自己的新征程，祝楊師傅能夠行大運(yùn)，發(fā)大財(cái)！
